Outro fator que atrasou as obras foi a dificuldade enfrentada para se fazer a fundação da rodovia no trecho cortado pelo oleoduto da Petrobras. “A Petrobras possui algumas exigências a serem cumpridas e tivemos que aguardar que eles aprovassem o nosso projeto em um processo muito demorado. Nos mobilizamos em janeiro, junto com a Petrobras, iniciando as obras no local em fevereiro, sendo que terminamos nessa segunda-feira (11). Agora, partiremos para as demais etapas no local”, explicou o Engenheiro.
Estima-se que já foi cumprido em torno de 60% da todo o cronograma financeiro. “A maior parte será com a pavimentação, pois trata-se de um asfalto especial, emborrachado e mais caro que o comum, porém com maior durabilidade. A terraplanagem está entre 80 e 85% já executada. São 80 funcionários, nove escavadeiras, 44 caminhões, cinco tratores esteira, duas patrolas, uma retroescavadeira, uma pá carregadeira e quatro rolos trabalhando pela Fortunato no local em turno único estendido. Quando a condição do tempo é favorável, trabalhamos até 21 ou 22 horas da noite, dependendo das condições. O pagamento está todo em dia. Não há preocupação quanto ao lado financeiro, pois o Estado está arcando com a sua parte em dia”, explica o representante da Empresa.
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